Небольшие винтовые воздушные компрессоры мощностью 7,5–22 кВт становятся все более популярными на международном рынке. Однако в последние два-три года от международных агентов по продаже воздушных компрессоров часто поступают жалобы от конечных клиентов на то, что во многих небольших компрессорах мощностью 10 л.с. после некоторого времени эксплуатации значительно уменьшается количество масла, что приводит к перегреву оборудования. Масло необходимо доливать в середине цикла технического обслуживания. Если доливать менее 1–2 раз, возникнет серьезная утечка масла.
На Кантонской ярмарке представитель международной компании по продаже воздушных компрессоров заявил, что 40% импортированных им небольших воздушных компрессоров мощностью 10 л.с. имели эти проблемы.
Наши инженеры и техники помогли ему проанализировать непосредственные причины проблемы при нашей первой встрече. (С тех пор он является нашим клиентом.)
1. Причина высокого расхода топлива
Ценовая конкуренция + повышение уровня производства + снижение затрат →→ уменьшение габаритов машины ↘Большое пространство в корпусе + контроль затрат →→ уменьшение размера раздельного резервуара для масла и воздуха →→ уменьшение высоты и диаметра →→ невозможность добавления маслоотражающей пластины. Масляный туман значительно увеличивается во время работы воздушного компрессора, что напрямую влияет на расход масла.
2. Низкое качество и недостаточное количество слоев фильтровальной бумаги для отделения масла.
↘Масляный туман сильнее скапливается в верхней части + некачественная и мелкослойная фильтровальная бумага →→Снижает ее устойчивость к повреждениям →→Необходимо доливать масло наполовину, что может привести к его проливанию ↘Конструкция этого типа малогабаритного воздушного компрессора нерациональна. Предлагаемые решения ↗Для вашего поставщика/завода: Требуется установить маслоотражающую пластину внутриотдельный резервуар для масла/воздуха↗Устранить разбрызгивание масла и уменьшить образование масляного тумана в источнике. ↗Для пользователя/агента: Замените масло на более качественное, отрегулируйте рабочую температуру воздушного компрессора и уменьшите скорость износа фильтровальной бумаги.
Настоящим мы,
Производство оборудования для смазочных материаловМы обладаем 12-летним опытом экспорта и профессиональной технической командой, постоянно совершенствуя свой технический уровень каждый год. Мы стремимся устранить все распространенные проблемы на международном рынке воздушных компрессоров, начиная с их источника, и помогаем сказать «нет» проблемам с оборудованием. Это также является нашим конкурентным преимуществом.
Дата публикации: 06.01.2023