Аксессуары, которые необходимо заменить для обслуживания винтовых воздушных компрессоров, включают воздушные фильтры, масляные фильтры, масляные сепараторы и винтовое воздушное масло. Как мы должны судить о качестве этих аксессуаров?
Элемент воздушного фильтра в основном можно увидеть. В основном это зависит от плотности бумаги и качества элемента фильтра. Это можно увидеть невооруженным глазом. Если качество не очень хорошо, большое количество примесей и пыли будет проходить в винтовой компрессор, который легко заблокирует элемент разделителя масла, что приводит к тому, что внутреннее давление будет слишком высоким, что приводит к тому, что защитный клапан открывает и распыляет масло.
Трудно определить качество масляного фильтра. В основном это зависит от времени использования. Если тревога не блокируется заранее в указанное время, или давление масла низкое, а температура выхлопа слишком высока, большинство из них вызваны блокировкой масляного фильтра. Если масляный фильтр имеет низкое качество, также легко вызвать сбои при техническом обслуживании воздушного компрессора.
Сепаратор нефтяного газа является самым дорогим из четырех расходных материалов. Причина, по которой это дорого, заключается в его высокой стоимости. Качество импортируемых сепараторов нефтяного газа относительно хорошее. Его коэффициент разности давления и масляный фильтр очень хороши. Как правило, замена импортируемых сепараторов нефтяного газа в основном гарантирует, что не будет сбоя нефтяного ядра.
Винтовое воздушное компрессор масла - это кровь воздушного компрессора. Без хорошего масла воздушный компрессор в основном не может работать. Мы все знаем, что производители воздушного компрессора не производят винтовое воздушное масло. Винтовое воздушное компрессор масла - это в основном нефть. Существует 8000 часов синтетического масла, 4000 часов полусинтетического масла и 2000 часов минерального масла. Это три наиболее распространенных оценках. Выбор хорошего синтетического масла важнее для воздушных компрессоров.
Время поста: 15-2025
