Главный двигатель: В нем используется конструкция ротора третьего поколения с соотношением сторон 5:6 и большим диаметром. Главный двигатель и дизельный двигатель напрямую соединены высокоэластичной муфтой. В середине отсутствует повышающая передача. Частота вращения главного двигателя соответствует частоте вращения дизельного двигателя. Это обеспечивает более высокую эффективность передачи, лучшую надежность и более длительный срок службы.
Дизельный двигатель: используются дизельные двигатели Cummins, Yuchai и других отечественных и зарубежных марок, соответствующие требованиям стандарта «Национальный II» по выбросам вредных веществ. Они отличаются высокой мощностью и низким расходом топлива. В стране действует система послепродажного обслуживания, обеспечивающая оперативное и комплексное обслуживание клиентов.