Дизельный компрессор для буровой установки, мобильный винтовой воздушный компрессор производительностью 185 CFM, подходит для буровых работ в горных породах.

Главный двигатель:В конструкции используется ротор третьего поколения с соотношением сторон 5:6 и большим диаметром. Главный двигатель и дизельный двигатель напрямую соединены высокоэластичной муфтой. Отсутствует повышающая передача в середине. Частота вращения главного двигателя соответствует частоте вращения дизельного двигателя. Это обеспечивает более высокую эффективность передачи, лучшую надежность и более длительный срок службы.

Дизельный двигатель:Для производства используются дизельные двигатели марок Cummins, Yuchai и других отечественных и зарубежных производителей, соответствующие требованиям стандарта «Национальный II» по выбросам вредных веществ. Они отличаются высокой мощностью и низким расходом топлива. В стране действует система послепродажного обслуживания, обеспечивающая пользователям оперативное и комплексное обслуживание.

Система регулирования объема воздухаЭто простая и надежная система. Она автоматически регулирует объем впуска воздуха от 0 до 100% в зависимости от количества потребляемого воздуха. Одновременно с этим она автоматически регулирует дроссельную заслонку двигателя для максимальной экономии дизельного топлива.

МикрокомпьютерСистема интеллектуально контролирует давление на выходе воздушного компрессора, температуру выхлопных газов, частоту вращения дизельного двигателя, давление масла, температуру древесины, уровень топлива в баке и другие рабочие параметры, а также имеет функции автоматической сигнализации и защиты от отключения.