Рабочий принцип переменного частотного компрессора: из -за взаимосвязи между скоростью двигателя воздушного компрессора и фактическим энергопотреблением воздушного компрессора в качестве источника питания, снижение скорости двигателя уменьшит фактическое энергопотребление. Датчик датчика давления воздушного компрессора с переменной частотой мгновенно ощущает давление системы и газа. Благодаря точному управлению электрическим управлением и переменной частотой скорость двигателя (то есть выходной мощности) управляется в реальном времени без изменения крутящего момента воздушного компрессора (то есть способности перетаскивать нагрузку) и путем изменения скорости компрессора, реагируя на изменения давления и поддержание стабильного давления системы (установлен), высокий категовый воздух выводится на спрос. Когда потребление системы уменьшается, компрессор обеспечивает потребление сжатого воздуха, превышающее систему, компрессор переменной частоты может снизить скорость, одновременно уменьшая выход сжатого воздуха; и увеличить скорость автомобильного транспорта, чтобы увеличить сжатый воздух, поддерживать стабильное значение давления системы. ИТ и мощность двигателя вентилятора водяного насоса в соответствии с изменением нагрузки, управляйте частотным преобразователем входного напряжения, и тот же эффект экономии энергии принципа выглядит следующим образом:
1. Настройка давления в воздушном компрессоре переменной частоты может быть точкой. Минимальное давление, требуемое производственным оборудованием, - это установленное давление. Частота компрессора основана на тенденции колебаний давления трубопроводной сети и скорости компрессора кондиционирования воздуха. Это может даже исключить работу разгрузки воздушного компрессора для экономии электроэнергии.
2. Поскольку переменная частота делает стабильным давлением конвейевой сети, она может уменьшить или даже устранить колебания давления, так что воздушный компрессор, работающий в системе, может работать при давлении, который соответствует производственным требованиям, уменьшая потери мощности, вызванные колебаниями давления.
3. Поскольку компрессор не может исключить возможность длительного времени работы при полной нагрузке, емкость двигателя может быть определена только по максимальному спросу, а проектная емкость велика. В фактической работе доля времени работы света очень высока. Если принят регулирование скорости переменной частоты, эффективность работы может быть значительно улучшена. Поэтому потенциал экономии энергии великолепен.
4. Некоторые правила (такие как регулировка отверстия клапана и изменение угла лезвия и т. Д.) Не могут уменьшить мощность двигателя даже при низком спросе. При регулировании скорости переменной частоты, когда спрос низкий, скорость двигателя может быть уменьшена, а мощность двигателя может быть уменьшена, тем самым дальнейшее достижение экономии энергии.
5. Большинство систем привода с одним двигателем не могут регулироваться непрерывно в зависимости от веса нагрузки. Используя переменную скорость, его можно удобно регулировать непрерывно, и можно сохранить стабильность давления, потока и температуры, тем самым значительно улучшая рабочие характеристики компрессора.
Время сообщения: 20-2025 января
