Распространенные недостатки и причины воздушных двигателей

1. Запуск Феномена сбоя: после нажатия кнопки «Пуск» двигатель не отвечает и не останавливается сразу после запуска. Анализ причины: Проблема источника питания: нестабильное напряжение, плохой контакт или открытая цепь линии питания. Отказ двигателя: моторная обмотка является короткой закрученной, открытой закручиваемой, или производительность изоляции ухудшается. Отрыв стартера: плохой контакт стартера, поврежденная реле или сбой цепи управления. Действие устройства защиты: например, реле тепловой перегрузки отключено из -за перегрузки.
2. Остановить феномен сбоя во время работы: двигатель внезапно останавливается во время работы. Анализ причин: Защита от перегрузки: моторная нагрузка слишком велика и превышает его носительную емкость. Температура слишком высока: двигатель имеет плохое рассеяние тепла, что приводит к тому, что внутренняя температура будет слишком высокой, что запускает защиту от перегрева. Работа потери фазы: Потеря фазы питания приводит к тому, что двигатель не работает нормально. Внешние помехи: такие как колебания напряжения силовой сетки, электромагнитные помехи и т. Д.

3. Серьезное явление нагрева моторного нагрева: температура двигателя повышается во время работы. Анализ причины: чрезмерная нагрузка: долгосрочная операция перегрузки вызывает повышение внутренней температуры двигателя. Плохое рассеяние тепла: вентилятор двигателя поврежден, воздушный проток блокируется, или температура окружающей среды слишком высока. Отказ двигателя: например, повреждение подшипника, обмотка короткого замыкания и т. Д.

4. Мотор издает громкий шум. Феномен неисправности: двигатель издает ненормальный шум во время работы. Анализ причина: Повреждение подшипника: подшипник изношен или плохо смазывается, вызывая ненормальный шум во время работы. Неровный зазор между статором и ротором: неровный воздушный зазор между статором и ротором вызывает электромагнитную вибрацию и шум. Несбалансированный двигатель: ротор двигателя несбалансирован или неправильно установлен, вызывая механическую вибрацию и шум.

5. Феномен неисправности с низкой изоляцией моторной изоляции: тестовое значение сопротивления моторной изоляции ниже, чем стандартные требования. Анализ причина: моторные обмотки влажны: он долгое время работал во влажной среде или не обрабатывался во времени после отключения. Старение моторных обмоток: долгосрочная операция вызывает старение и растрескивание изоляционных материалов. Погружение в воду или загрязнение маслом: моторный корпус поврежден или уплотнение не является плотным, что приводит к воде или маслу в внутреннюю часть двигателя.45 кВт-2 45 кВт-3 45 кВт-4


Время сообщения: 17-2024 октября